ایر کاندیشن واگن مسافربری سپند تهویه برای سرمایش، گرمایش و تهویه فضای مسافر، متناسب با مشخصات هر پروژه طراحی می‌شود. برای واگن جدید یا جایگزینی دستگاه در ناوگان موجود، ظرفیت حرارتی، هوادهی، برق و کنترل و محدودیت‌های محل نصب باید با هم بررسی شوند.
ایر کاندیشن واگن مسافربری یا سیستم تهویه مطبوع ریلی (Rail HVAC)، برای تامین شرایط دمایی و هوای مورد نیاز فضای مسافر طراحی می‌شود. ظرفیت سرمایش تنها بخشی از انتخاب است. دستگاه باید با فضای نصب، مسیر کانال، برق واگن و نحوه کنترل ناوگان هماهنگ باشد. همین موضوع در جایگزینی یونیت قدیمی اهمیت بیشتری پیدا می‌کند؛ چون بخشی از زیرساخت از قبل وجود دارد.
سپند تهویه با پشتوانه بیش از ۳۰ سال تجربه در صنعت تهویه مطبوع، در زمینه طراحی و ساخت تجهیزات تهویه برای ناوگان مسافری فعالیت دارد. انتخاب مدل واگن بر اساس کاربری، تعداد مسافران، اقلیم مسیر و محدودیت‌های همان پروژه انجام می‌شود.
مسیر ۱
طراحی را از تعداد مسافران، شرایط اقلیمی مسیر، بار گرمایشی و سرمایشی و نیاز هوای تازه شروع کنید. نقشه فضای نصب و مشخصات برق و کنترل را در همان مرحله به پیشنهاددهنده بدهید.
مسیر ۲
از پلاک یونیت قبلی، نقشه نصب و شرح مشکل شروع کنید. مشخص کنید کدام بخش‌ها باید حفظ شوند: کانال، نقاط اتصال مکانیکی، برق، کنترل.
در استعلام ، به جای صرفا اعلام ظرفیت دستگاه ، شرایط عملکرد را هم بنویسید. به این ترتیب می‌توانید پیشنهادها را برای همان شرایط بهره‌برداری مقایسه کنید.
| محور بررسی | اطلاعات مورد نیاز کارفرما |
|---|---|
| ظرفیت و شرایط طرح | نوع واگن، تعداد مسافران، شرایط اقلیمی مسیر، دمای هدف و نیاز سرمایش و گرمایش |
| هوادهی و هوای تازه | دبی هوای رفت و هوای تازه مورد نیاز، محل دریچه‌ها و افت فشار مسیر توزیع هوا |
| نصب و سرویس | محل نصب، ابعاد و وزن مجاز، محل اتصالات، فضای دسترسی به فیلتر و قطعات مصرفی |
| برق و کنترل | مشخصات تغذیه، توان قابل تامین، نحوه فرمان و اطلاعاتی که باید در سامانه کنترل واگن نمایش داده شوند |
| صدا و ارتعاش | حدود قابل قبول، محل و شرایط اندازه‌گیری و الزامات نصب اعلام‌شده در پروژه |
| پذیرش و تحویل | حدود مسئولیت تامین‌کننده و کارفرما، آزمون‌های مورد توافق و مدارک نصب و نگهداری |
یک نمونه: فرض کنید یونیت جدید در فضای دستگاه قبلی جا می‌شود، اما دهانه رفت هوا در محل دیگری قرار دارد. در این حالت قبل از سفارش باید مشخص شود آیا مسیر کانال قابل تطبیق است و فن در برابر مقاومت مسیر جدید همچنان هوادهی مورد نیاز را تامین می‌کند. تطابق ابعاد بدنه به‌تنهایی برای تایید جایگزینی کافی نیست.
اگر علت تعویض، نارضایتی از دمای سالن یا کمبود جریان هواست، وضعیت کانال، فیلتر، دریچه‌ها و کنترل فعلی را هم بررسی کنید. مشخص کردن علت مشکل کمک می‌کند نیاز پروژه را درست تعریف کنید و همان محدودیت را به یونیت جدید منتقل نکنید.
این صفحه برای تهویه واگن مسافربری است. سپند تهویه برای مترو و لوکوموتیو نیز راهکارهای تهویه ارائه می‌دهد؛ نیاز کابین راننده، سالن مسافر و واگن بین‌شهری باید جداگانه تعریف شود. برای پروژه ناوگان جاده‌ای، مشخصات کولر اتوبوس سپند تهویه را در صفحه مربوط به آن بررسی کنید.
نوع واگن، ظرفیت و هوادهی، تعداد دستگاه، محدودیت‌های نصب، تجهیزات کنترل و دامنه آزمون‌ها بر قیمت اثر دارند. هنگام مقایسه پیش‌فاکتور، قیمت یونیت را از اقلامی مثل متعلقات نصب، کنترل، قطعات یدکی، راه‌اندازی و خدمات تفکیک کنید. همچنین از تامین‌کننده بخواهید هر مورد خارج از تعهد را مشخص کند تا دو پیشنهاد با محدوده یکسان مقایسه شوند.
نوع و تعداد واگن، نقشه یا عکس محل نصب، مشخصات برق و نیاز گرمایش و سرمایش را آماده کنید. برای جایگزینی، تصویر پلاک یونیت و شرح مشکل بهره‌برداری را هم بفرستید.
برای ارسال نقشه و مدارک فنی، از راه‌های ارتباط با سپند تهویه استفاده کنید.
محدوده عملکرد به طرح پروژه بستگی دارد. سرمایش، گرمایش، هوای تازه و نحوه کنترل را جداگانه در درخواست فنی مشخص کنید تا معلوم باشد هر بخش در محدوده تامین قرار دارد یا خیر.
در بعضی پروژه‌ها می‌توان کانال موجود را حفظ کرد. سازگاری ابعاد دهانه‌ها، جهت جریان، دبی هوا و افت فشار کانال باید پیش از انتخاب یونیت جایگزین بررسی شود.
نوع و تعداد واگن، عکس پلاک یونیت قبلی، عکس محل نصب و اتصالات، مشخصات برق و شرح مشکل را بفرستید. برای قطعی شدن پیشنهاد ممکن است نقشه یا برداشت ابعاد لازم باشد.
کاربری‌های ریلی مختلف نیازهای متفاوتی دارند. سازگاری را باید با شرایط فضای مورد نظر، محدودیت نصب و مشخصات برق و کنترل همان وسیله بررسی کرد.
پیش از سفارش، کارفرما و تامین‌کننده باید درباره شرایط اندازه‌گیری، حدود پذیرش و مدارک تحویل توافق کنند. فهرست آزمون‌ها به نوع پروژه و محدوده سفارش بستگی دارد.
